冬天装的风管，横平竖直；到了七八月再去看，管段中间塌下去一道，法兰口张开、接缝渗水。这不是当初装得不好，是支架间距按错了温度取的。
为什么偏偏夏天显出来
PP的弹性模量随温度上升下降得很明显。二三十度和五六十度下，同样的管、同样的跨距，挠度不是一个量级。再叠加蠕变——恒定荷载下变形随时间持续增长，温度越高蠕变越快。
所以下垂是慢慢来的：装的时候打压不漏、看着也直，一个夏天过去才显形。别忘了管内还有一项，排的如果是四五十度的湿热废气，管壁温度比车间温度还高。
现场怎么判断严不严重
- 拉线量。沿管顶拉一根细线，量跨中的下垂量。一般按跨距的几百分之一控制，超过就要处理。
- 看法兰口。法兰面是否张口、垫片有没有被挤出来一圈。
- 看焊缝。焊缝或者管壁上出现发白的条带，是塑料屈服的前兆，这种位置离开裂已经不远。
- 看支架。吊杆歪斜、抱箍勒进管壁、抱箍处出现压痕，说明局部已经超载。
- 看排液。原来有坡度的管段坡度是否被吃掉甚至反坡。一旦积液，荷载又加一层，是个恶性循环。
补救的做法
加支架是第一选择。在原有支架中间加一道，把跨距对半切开，挠度会大幅下降——挠度对跨距极其敏感。
加之前要先顶回去。已经垂下来的管，直接在下面塞个支架只是托住现状。正确做法是用可调支架或者千斤顶慢慢往上顶，分几次、每次少量，顶到位再固定。急着一次顶到位，焊缝会裂。
其他几条：抱箍要有一定宽度并加软垫，窄抱箍在高温下会勒出压痕，压痕处就成了新的薄弱点；大口径长直段可以在下方加型钢托架托底，托架上垫一层软材料，别让钢边直接顶在管壁上；有积液的先把排液解决掉，否则加了支架还会再垂。
已经出现应力发白、或者管壁明显被抱箍勒变形的管段，别指望顶回去还能用。发白意味着材料局部已经屈服，那一圈的承载能力回不来了，稳妥的做法是把这一段割掉重接。
要不要干脆换更厚的管
有人一看下垂，第一反应是把这段管换成壁厚更大的。方向不能说错，但性价比通常远不如加支架。
原因在于挠度和跨距是四次方关系，和截面惯性矩大致是一次方关系。跨距减半，挠度降到十几分之一；壁厚加大一半，挠度大概只降三成。加一道支架的钱和整段管重做的钱，更不是一个量级。金浩丰的风管壁厚是可以按工程要求调的，但遇到这类问题我们一般先劝客户在支架上想办法。
真正值得加壁厚的是这几种情况：管内是负压，壁厚同时管着失稳；跨距受厂房结构限制收不下来；管外还要承受额外荷载，比如保温层或者检修时有人踩。除此之外，先动支架。
重新布置支架时怎么定间距
- 按夏季最高工况温度定，不按常温。常温表上的间距是给理想条件的。
- 口径大、壁厚相对薄、内输湿热气体的，间距还要往下收一档。
- 法兰、弯头、三通、阀门这些集中重量的位置，两侧就近设支架，不要让它们吊在跨中。
- 竖管要有承重支架托底，不能指望抱箍的摩擦力。
- 固定架与滑动架的配合按热胀方向布置，这一点前面写过，不再展开。
金浩丰供应PP风管与管件，DN100到DN800，直管4米定尺，壁厚按工程要求可调，弯头、三通、变径、法兰配套齐发。管路走向、输送介质温度和现有支架条件说一下，我们可以帮着核一下间距该不该收——发现下垂再补，比一开始定对贵得多。186 1558 6932。
