车间里六个工位共用一台风机。哪个工位活重就把自己那路阀开大一点,很正常的动作。结果是最远那两个工位的罩口基本没风了,纸片贴上去都吸不住。工人反映了几次,班组的解决办法是把自己的阀也开大——最后所有阀全开,谁也没捞着好。

多开的那部分风是抢来的

并联的几路支管共用一个压源,风机的工作点落在系统曲线和风机曲线的交点上。某一路阀开大,这一路阻力降了,整个系统的合成阻力也降一点,总风量会涨——但涨得远不如这一路多拿走的多。因为风机曲线在大流量端是往下走的,风量涨一点,风机能给的压头就掉一截,剩下几路拿到的压差跟着变小。

这就是抢风的本质:不是有人做坏事,是并联管网天然如此。谁的阻力低谁多拿,最远最弯的那一路永远吃亏。

结构上的五个成因

  • 各支管阻力差太大。近端管短弯少,远端管长弯多,天生不公平,靠阀去补是治标。
  • 主管管径偏小。主管本身成了瓶颈,所有支路都在抢同一个不够用的压头。
  • 风机余量不足,工作点已经落在曲线陡降那一段,风量稍有变化压头掉得厉害。
  • 没有静压箱或者均压段。多路支管直接怼在主管上,各接口处的静压本来就不一样。
  • 罩口没有独立调节阀,或者阀没有开度指示,调完没人记得原来在哪一档。

四种治法,按代价排

最便宜的是阀门平衡:把风量偏大的那几路人为掐小,让各口比例合适。缺点是阀门本身在长期制造阻力,那部分压头是白白烧掉的电,一年下来的电费未必比改管便宜。

其次是改支管管径。把远端支管放大一档、近端缩一档,从结构上抹平阻力差,一次投入长期见效,阀门就不用常年当电阻使。这是比较推荐的路子,前提是现场有改管的空间。

第三是加静压箱或者均压段,让各接口的起点静压接近,适合多个罩口密集布置的场合。第四是分区排风或者加一台风机,投入最大,只有在工位多、使用时段又高度重叠的时候才值得。

选哪一条看使用方式

如果几个工位是同时开工的,必须从管径上解决,靠阀门只能是在几个都不够用的方案里挑一个。如果是轮流使用的,最划算的反而是给每个罩口加电动阀,跟工位设备联锁,不用的时候自动关上——在用的那几路能拿到全部风量,比全天全开省电得多。

抢风的账最后落在管径和阀位上,跟料关系不大,但改支管确实要重新买管。金浩丰做DN100到DN800的PP风管和弯头、三通、变径、法兰,直管4米定尺,要改一段管径的,把新旧管径和接口形式发过来当天出价。风量测试和平衡调试我们不做,那得找有仪器的队伍。186 1558 6932,邮箱sales@jhf2017.com,山东省济南市。