冬天早上开机，最先出问题的总是穿墙出去那几米管。要么抽不动，要么弯头那儿咕咚响，拆开一看，管底一层冰。同一条管路，室内那三十米好好的，偏偏是分界这一段年年冻。
三个条件在这几米里凑齐了
第一，温差最大。管里是从洗涤塔出来的饱和湿气，出了墙就是零下的室外，这几米是全线温降最快的一段，水汽在这里析出得最多。
第二，坡度常常在这里反过来。穿墙套管的标高是土建定的，管路为了迁就套管，往往在墙边做一个小起坡，析出的水正好积在墙内外那个低点，无处可去。第三，这一段常常是全线最后施工的，保温、伴热、排凝这些收尾活最容易被漏掉，图上有，现场没有。
冻的是冷凝水，不是气
很多人以为是气体冻住了，其实是停机之后残留在低点的冷凝液结冰。白天连续运行，气流带着热量过，问题不明显；夜里一停，管内那点积液慢慢降到零下，早上开机时冰已经把截面堵掉一部分。所以这个毛病的规律很清楚：连着开不出事，一停就出事，越冷的早上越严重。所以判断要不要动手，看的是停机时长和夜里的低温，不是白天运行时的表现。
能做的几件事
- 排凝点设在真正的最低点，而且朝室外一侧，冬天带一点保温，别让排凝管自己先冻上
- 坡度按不小于百分之一给，往排凝方向单向坡，不要在穿墙处做成两边高中间低
- 穿墙套管与管壁之间的环缝填实，冷风顺着环缝往里灌，比想象中厉害
- 停机前吹扫几分钟，把低点的积液带走，这一条最省钱，也最容易被忽略
- 软连接不要装在低点，装在低点它就是一个存水弯
- 排凝阀用球阀不用闸阀：闸阀腔里存的那点水一冻就转不动，球阀好歹还能扳得开
低温下别硬敲
PP 温度低了冲击韧性下降，这是老知识，可冬天最容易犯的错正是拿铁锤敲管子除冰。常温下敲一下没事的地方，零下十度敲一下就是一道裂纹，当时看不见，开春一升温就渗。要化冰就用温水慢慢来，别用明火，也别拿蒸汽直接对着吹——局部一烫，管壁先软，冰还没化管子先鼓。这几年金浩丰接到的冬季补件里，穿墙那一段的短管和弯头占了不小的比例，多半就是这么敲坏的。
低温改的不只是水，还有位移和重量
这几米还有一处和别处不同：温差最大的地方，位移也最大。管内是塔里出来的湿热气，管外是零下的室外，一天里开一次停一次，这一段的伸缩幅度是全线最大的。偏偏穿墙套管那圈常被砂浆填死，管子卡在墙里动不了，位移就全憋在墙两侧那半米上——冬天在墙边裂开的管子，多半不是冻裂的，是憋裂的。
该做的是套管里填柔性材料，让管子能沿轴向走，墙外第一个支架做成滑动的，固定点往室内退。填死一时省事，但这一段将来要拆开检修的时候，管子也退不出来。
另一件是冷凝水的重量。冬天析出的水比夏天多，管底那层积液加起来是实打实的荷载，支架间距还按空管排的话，中间就往下垂；垂下去积得更多，越积越垂。所以室外这几段的支架间距，应该按带液工况另核一遍，不能照搬室内那一段的排法。
保温和伴热我们不做，需要另找供应商，这话说在前头。金浩丰能供的是这一段的 PP 直管、弯头、法兰和排凝短节，DN100 到 DN800，四米定尺，壁厚按工程要求调；冬天这几米要不要换厚一档，客户拿不准可以问一句。186 1558 6932。
