平台上的格栅坏一块,走人的地方就得围起来,等补货那几天全靠绕行。备几块在库里是最省事的做法,问题是备多少。按面积拍脑袋备百分之五,有的厂三年用不完,有的厂半年就见底——差别在环境,不在面积。
年更换率按环境分档
| 使用环境 | 年更换率 | 每 100 平方米年备 |
|---|---|---|
| 干燥通道,无腐蚀 | 百分之一以下 | 一平方米左右 |
| 一般酸雾区,间断淋水 | 百分之二到四 | 二到四平方米 |
| 强腐蚀加高温,常年潮湿 | 百分之五到八 | 五到八平方米 |
| 有重物砸落或车辆通行 | 按点单独备 | 整块备,不按比例 |
用法:先量出各区域的实际铺装面积,分别归到上面四档,算出年备面积,再按你实际用的单块规格折成块数。折算这一步别省,格栅是按块换的,备出零点几块没有意义,要往上取整。
最后一档为什么不按比例
砸落和碾压属于偶发损坏,跟老化不是一回事,用比例算永远算不准。这类位置的做法是按点备:卸料口下方、检修吊装区、叉车通道拐角,每个点固定备一到两块,坏了立刻换,不动用常规库存。这样做的好处是账清楚,出事之后也知道该找谁改操作习惯。
什么时候这张表不适用
- 投产头一年,早期损坏多半是安装问题——跨距超了、卡件没上紧、切割后没加边框,换新的照样坏
- 新旧混铺的改造平台,老板子已经老化到临界,一碰一片,得整片规划而不是按年更换率补
- 格栅规格本身就选小了的场合,该用厚的用了薄的,更换率再高也只是治标
备的时候要备成套
只备板不备卡件,是仓库里最常见的半吊子做法。真到换的时候才发现,压条被腐蚀断了、卡件锈死拆不下来,板有了照样装不上,还得再等一轮。所以备件清单上格栅板、压条、卡件三样要按套记,比例大致按一块板配几个卡件来算,具体看你用的固定方式。
还有一样常被漏掉:支撑边框和收边条。平台边缘那一圈是最先坏的地方,人踩、车压、水积,全集中在那里。备货时把边缘那一圈单独算一档,用量比中间大,规格还常常跟中间不一样。
另外,备件最好跟在用的是同一批或者同一规格。跨批次的格栅板厚度和筋距可能有细微差别,混铺之后接缝对不齐,卡件卡不牢,装完看着行,走几个月就开始翘。
备件和更换要一起排
备货只是一半,另一半是什么时候换。巡检时用脚踩一踩,明显发软、边缘发白起毛、压条松动的先记下来,攒到一批集中换,比坏一块换一块省人工,也不用反复围挡。趁停机窗口一次换掉,是最省钱的做法。金浩丰供格栅板会连压条和卡件一起配,因为现场十次里有六次是卡件先坏,板子其实还好好的。
把正常值、预警值和停机检查条件分开记录,趋势比某一次读数更能说明问题。这一步写进图纸会审或采购记录,后面即使换了人员,也知道当时为什么这样取值,不会把谨慎的设计误当成多余用料。
格栅板、压条和卡件金浩丰按规格常备,尺寸按订货排产。把平台面积、跨距和使用环境说一下,我们能帮你把常备块数算出来;面积不大、环境又干净的,我们也会劝你别备,坏了再订来得及。186 1558 6932,sales@jhf2017.com,山东省济南市。