喷漆废气进水喷淋塔,最典型的失败就是填料层粘饼。刚开机时阻力正常,两个月后打开人孔一看,上层填料已经糊成一整块板,水从边上顺着塔壁淌下去,中间根本不过气。换一次填料的钱不算多,但两个月换一次,谁也受不了。

先弄明白粘的是什么

粘在填料上的不是灰,是没被打下来的漆雾。漆雾颗粒带黏性,撞到填料表面就贴住,水冲不掉;后面的颗粒继续往上贴,一层一层叠成软饼,饼再把空隙堵死,水膜没地方走,只能沿塔壁短流。所以这件事的根子在填料前面那一段,不在填料本身。换成什么材质、什么形状的填料,只要漆雾还在往里进,结果都一样。

分辨也很简单:拿一块糊住的填料在手里捏,捏起来发黏、能拉丝的是漆;一掰就碎、发灰发硬的是无机垢或者絮凝剂结块。两种毛病治法完全不同,别一律当成填料不行。

按这个顺序往前查

  1. 看喷漆室的水帘还连不连续。水帘断流、水量不足,漆雾第一道就没拦住。这是最常见也最容易修的。
  2. 看挡水板脏没脏。挡水板片间糊满漆膜,甩水效果就没了,带水漆雾直接进风管进塔。
  3. 看塔前有没有独立的除漆雾段。只靠一层填料同时干除漆和洗气两件事,是设计上的偷懒。塔前应该有旋流板、机械挡板或者一段惯性分离,把大颗粒先甩掉。
  4. 看循环水的漆渣有没有及时捞。水里的漆渣越积越多,喷淋出去等于把漆又喷回填料上,越洗越脏。捞渣、加絮凝药剂让漆渣浮起来,是必须每天做的事。
  5. 看喷淋覆盖率。喷嘴堵了几个,填料层有几块常年没水冲,那几块必然先结饼。
  6. 最后才轮到填料本身。确认前面都做到位了,再考虑把填料换成空隙率更高、单个尺寸更大的规格。

这六条里,前四条基本不花钱,靠的是把日常运维做实。真正要掏钱的是第三条加除漆雾段和第六条换填料,而这两项恰恰是在前四条都做到位之后才该考虑的。顺序颠倒了,钱花了问题还在。

填料换大一号确实有用,但那是最后一招

同样是多面空心球,直径大一号的空隙率高、通道粗,同样的积垢量下不容易搭桥堵死,检修冲洗也更容易冲透。代价是比表面积下降,洗气效率打折。所以这是个交换:拿一部分处理效率去换检修周期。金浩丰在漆雾工况的填料咨询里,被问得最多的就是这个交换该怎么取。前面几道都做扎实了还是两三个月堵,那就换大的;前面漏着风就换填料,等于花钱买延后。

装填和检修口

漆雾工况的填料层不要装得太高,一层不宜过厚,分两层中间留检修空间,比堆成厚厚一层强。人孔要开在填料层上方能伸进水枪的位置,能定期冲洗的塔,寿命完全是另一个数量级。另外,漆雾塔的填料层最好选便于整层取出的装法,比如分格托盘——塌下来的整块饼从人孔一点点掏出来,那个活谁干过谁知道。还有循环水的水质,浊度上去以后喷淋等于二次污染填料,定期换水比什么都管用。

填料粘成饼这件事,换填料是最后一步,不是第一步。金浩丰供PP多面空心球、鲍尔环、阶梯环等塑料填料,用原生料生产,常用规格备现货。漆雾工况打电话来,我们一般会先问前面有没有除漆雾段——前面漏着的话,换什么填料都撑不过一个季度。186 1558 6932。