危废厂的化验区不大，几张台子、几台仪器，用到的 PP 件却杂：取样勺柄、漏斗支架、过滤瓶垫座、试剂瓶托、小接头、搅拌桨、槽体挡板、螺母护套。这些东西共同的特点是数量少、规格不统一、市面上买不到现成的，最后基本都是从 PP 棒上车出来的。
为什么不是注塑，也不是焊拼
注塑要开模。一副模具的钱摊到十几件上，怎么算都不划算；改一次尺寸又要动模，化验区的小件往往做完试用一轮还要改，模具根本跟不上。
板材焊拼倒是快，但化验区的件不适合。焊缝处有微小缝隙，样品和试剂会渗进去，洗不干净，下次取样就是交叉污染；台面上的小件受力小但要反复拆洗，焊拼件的强度和外观都不占优。棒材整体车削出来的件没有焊缝，表面光，冲一冲就干净，这一条在化验区是硬要求。
什么情况下还是该用板材
也不是所有小件都得车棒。平板类的挡板、隔板、托盘底、通风柜里的衬板，用板材下料折弯或焊接更省料，棒材车这种件等于把大半根棒变成铁屑。判断标准很简单：件的形状能不能由平板加折弯得到。能，就用板；必须有回转面、有内孔、有台阶轴，就上棒。棒料比板料贵，能省则省。
车 PP 棒的几个讲究
- 粗车之后放一放再精车。PP 棒里有残余内应力，一次车到尺寸，放两天就变形，孔位和配合面全跑了。批量件更要这样干。
- 刀具要锋利，转速和进给要配合。刀钝了 PP 不是被切下来是被推开的，表面发毛，还会因为发热在表层留下应力。
- 切削液和降温要跟上，但别用会让 PP 溶胀的介质。PP 导热差，热量全积在切削点，局部一软尺寸就跑。
- 螺纹尽量做粗牙，配合留松一点。PP 的螺纹强度不如金属，做细牙容易剃扣，过盈配合装一次就崩边。
- 薄壁件留工艺凸台，加工完再切掉。夹持力一大薄壁就夹扁，卸下来才发现是椭圆的。
下单时说清三件事
一是介质和温度。化验区常见的酸、碱、盐溶液 PP 都能对付，但如果要接触芳烃、卤代烃这类有机溶剂，PP 会溶胀，这个位置我们会建议换材料。二是要不要透明——PP 是不透明的，需要看液位的件得另想办法。三是公差要求。图上不标公差，我们只能按常规做，装到仪器上差零点几毫米也是装不上。金浩丰接这类小件，通常会先让客户把配合的那一面标出来，其余的面按常规走，这样报价和交期都能压下去。
小件加工这一块有 CNC 雕刻和注塑两个车间，PP 棒材、板材自己有，来图外协加工也接，单件、几件的活照做。件小、量少、图纸不全的活我们见得多，把用途和配合面说清楚，能帮着把尺寸定下来。服务热线 186 1558 6932（微信同号），邮箱 sales@jhf2017.com，山东省济南市。
