折出来的槽体，别处都好好的，偏偏折弯那条线上起了裂。有人怪半径太小，有人怪那天车间太冷。两种原因确实都会导致折弯开裂，但它们留下的痕迹不同，看一眼基本能分开。
半径太小的样子
外弧面出现一条均匀连续的发白带，长度和折弯线一样长，宽度基本一致；裂纹笔直，沿折弯线走；起裂点在外弧侧，往板厚方向延伸。这是外层被拉过了头，属于几何问题，和当天冷不冷没多大关系。
经验上，PP 板冷折的内半径不宜小于板厚的若干倍，板越厚这个倍数要放大；热折可以做小一些，但也不是想折多急就折多急。同一副模具从 8 毫米换到 20 毫米还照用，裂的就是厚板那一批。
加热不透的样子
- 回弹特别大，松开夹具角度弹回去不少，得靠反复补折才到位；
- 内侧出现褶皱或波浪，说明内层根本没软；
- 裂纹不连续，一段一段，正好对应加热线上温度不均的位置；
- 断面能看到分层，芯部颜色和表层明显不同。
这一类是工艺问题：加热线宽度不够、只做单面加热、保温时间还按夏天的经验来。板厚方向温度没打透，表面已经软塌，芯部还是硬的，一折芯部就被撕开。
冬天折弯要改的几处
板提前搬进车间回温，冷板上机是大忌，这句话金浩丰每年冬天要跟客户说好几遍；加热线宽度按板厚放大，宁可宽一点也别窄；厚板双面加热或者延长保温时间，用手背在背面试温度，凉的就是没透。折完保持在夹具里等温度均匀再松开，别急着挪走，那几分钟省不得——刚折完就搬，回弹和内应力会一起找上来。
还有两处细节：折弯线上的划伤要提前打磨掉，外弧本来就是受拉最狠的一条线，一道横向刀痕正好当起裂源；折弯模的圆角也顺手摸一遍，磨出棱的模具等于在板上先压了一道缺口。
已经裂了的怎么办
沿折弯线的裂纹不建议补焊。那条线本来就是全板应力最高的位置，补焊等于在最高应力区再加一道热循环，用不了多久还会开。重新下料重折，工时算下来比返修更划算，质量也踏实。裂过的那块留着做试验板，把参数试对了再上正式料。
还有第三种：这块板本来就折不动
挤出板是有方向的。熔体从模头出来时分子沿着挤出方向排列，顺着这个方向折和垂直这个方向折，能承受的弯曲程度并不一样。常温下差别不算大，温度一低就显出来——同一张板上两条折弯线，一条好好的，另一条裂，差的只是方向。下料时留意板的长度方向，要紧的折弯线尽量避开不利方向；拿不准就先拿边角料折一条试试，比整板上机保险。
掺回料的板更直接：冷折基本是必裂。回料经历过一次熔融加工，分子链短了、韧性掉了一截，常温下勉强能过，冬天连发白的余地都没有，一压就断，断面平齐还常带黑点。这种板拿去做平面件、做垫板问题不大，别安排在要折弯的工序上。
板材零切和来图外协加工是金浩丰挤出车间之外的另一摊活：CNC 雕刻、开孔、按尺寸切料都能接。折弯这道工序自己做还是外协给我们，可以按批量算账；要试折的先寄两块边角料，比拿整板去试便宜。186 1558 6932，sales@jhf2017.com，山东省济南市。
