格栅铺完，人能走上去了，很多项目就默认这块做完了。真到安全检查那天，护栏没装齐、检修口盖板没做、限载牌一块没有——设备本体一点问题没有，就卡在这几样小东西上。这些收尾件单价都不高，漏一样就得返一趟工。
六项收尾，一项都不能少
- 挡脚板。平台边缘沿一圈立起来的窄条，防止工具和零件从边上滑下去。高度不必很高，但必须连续，转角处要接上，断开的地方就是东西掉下去的地方。
- 护栏的固定方式。这一项最容易做错——护栏立柱不能直接固定在 PP 格栅的筋条上。塑料格栅的承载能力和抗侧向力都远不如钢格栅，人往栏杆上一靠，力全传到几根筋上，时间长了筋就裂。立柱要落在结构梁或预埋件上，穿过格栅但不受力于格栅。
- 活动盖板和检修口。需要开启的部位要做成活动盖板，带把手，还要有防止被风掀翻和被踩滑移的限位。盖板与洞口的搭接量要够，只搭上十几毫米的，踩一脚就翻。
- 卡件补齐。每块格栅四角固定是基本要求，实际现场常见只装两个，剩下的等着以后补，然后就没有以后了。少两个卡件的板，踩上去会跷，边缘还会翘起绊人。
- 限载标识。这一项在 PP 格栅上尤其重要。塑料格栅的允许荷载比同尺寸钢格栅低不少，而且在长期荷载下会蠕变下挠。不标限载，操作工会按钢平台的习惯往上堆料、停小车，出事只是时间问题。牌子上要写清允许均布荷载和是否允许集中荷载。
- 防滑与色标。格栅表面本身有防滑格，但在有油、有皂化液的车间还不够，通道边界、临边和上下口要用色标划出来。临槽一侧的边界线尤其要醒目。
盖板和洞口，尺寸上最容易将就
- 搭接量。盖板每边压在洞口边框上的宽度要够，工程上一般不少于二三十毫米。只搭十来毫米的，人踩偏一点就翻边。
- 盖板厚度。按人和工具的集中荷载算，不能跟平台格栅取同一个厚度。平台是连续支承，盖板是四边支承，中间那一脚受力完全不同。
- 把手做成沉入式。凸出来的拉环在通道上就是绊脚的东西，做成嵌在板面里的凹槽或者沉头拉手。
- 限位块。四角各一个，防止盖板被踩偏之后整块滑进洞里。
- 开启方向。掀起的那一侧要避开管路和人行方向，否则开一次要先挪三样东西。
限载值这一项也别由施工方拍脑袋填。板的允许荷载跟格距、板厚和支承跨距三样都有关，跨距一改，同一块板的承载就变了。金浩丰能给的是格栅板本身的规格参数，平台按多大跨距布梁、最终允许堆多少，得由你们的结构方核，这个数我们不替你签。
为什么这几样总被漏掉
因为它们不属于任何一个工种的主项。格栅供货方按图供板，安装方按图铺板，土建方管边梁，护栏和标识往往写在“其他”里。谁都觉得有人管，最后谁也没管。解决办法很简单——移交前列一张收尾清单，逐项打勾，签字的人对着实物走一遍。
另一条经验：色标和标识牌放在最后做，做完就没人再动了；护栏和盖板要在格栅铺完的同时做，等设备进场、管路占满，再想装护栏就得钻着缝干。
收尾清单怎么用才不流于形式
清单本身不难列，难在验的时候有人只对着纸打勾。管用的做法是三条：逐项走到实物边上看，护栏用手推一把、盖板踩一脚、卡件数颗数；每一项拍一张照，附在移交记录后面；有一项不合格就整张清单不签，不搞先签字后补——先签掉的那几项，基本都补不上。
清单上还得留一栏写“谁做”。护栏立柱是钢结构的活、色标是油漆的活、限载牌的内容由安全部门定、格栅和活动盖板由材料供货方按尺寸切。这一栏填满了，前面说的那句“谁都以为有人管”才算真解决。
格栅板连同压条和卡件一起发，是金浩丰的常规配置，需要按洞口尺寸切活动盖板的，把开孔尺寸报过来我们切好带翻边。护栏立柱、角钢边框、标识牌这些不是 PP 件，我们不做，得你们另外找。186 1558 6932，sales@jhf2017.com，山东省济南市。
