交工前一天扫场地，站到平台上一看，格栅面上一层东西：运输防护胶带没撕干净，上方动火掉下来的熔渣粘在纹路里，还有几处黑乎乎的油污。这活儿看着琐碎，但甲方代表第一眼看的就是这个，脏成这样，后面的资料再齐也要被挑毛病。
三类脏东西，三种脾气
- 胶带残胶：运输时贴的防护胶带经太阳一晒，胶就渗进表面纹路，越用手搓越黏成条。
- 焊渣和熔滴：上方动火作业时掉下来的，落在PP板面上冷却后粘得很死，凉透了比刚落下时难铲十倍。
- 油污：机械油、液压油、脱模剂残留。PP本身耐得住这些油，问题是表面留了油膜，人踩上去就是滑倒隐患。
顺序反了会更麻烦
正确顺序是先干后湿：先把固体的残胶、焊渣、砂石铲掉扫走，再上水和清洗剂。反过来先冲水，焊渣和粉尘被泡成泥浆糊进纹路，再想弄出来就得一格一格抠。
铲的时候用塑料刮板或者硬木片，顺着防滑纹路的方向走。横着铲很容易把纹路的棱铲平，那一片就真的滑了——防滑靠的就是这点棱角，铲平了补不回来。
时间安排上也有讲究。清理要排在最后一道工序之后、验收之前，中间不能再插动火或者打磨。前脚擦干净后脚又落一层焊渣和粉尘，等于白干。这个先后关系写进施工计划里，比在现场喊两嗓子管用。
哪些东西不能往上倒
不要用香蕉水、丙酮这一类强溶剂。PP自身耐溶剂性还不错，但配套的压条、卡件、密封垫、下面槽体的接缝胶未必扛得住；而且这些溶剂会顺着格孔滴到下方的槽液里，有些工艺槽对有机物很敏感，一滴就要重新调液。
钢丝球和角磨机钢丝轮也别上。金属丝会在PP表面拉出一片细沟，看着是干净了，实际把纹路磨秃，还留下一堆嵌进去的铁屑，后面遇酸就是一片锈点。中性清洗剂加软毛刷，多刷两遍，比什么都稳。金浩丰这类料厂能给的建议就一句：材料说明书上写的耐化学性是指本体，不代表设备上所有配件都一样耐。
冲下去的水去了哪里
格栅面上的水一冲，全从格孔漏到下面，这一层很少有人事先想。下面是集水坑的，焊渣和砂粒沉在坑底，第一次开泵就吸进叶轮；下面是设备间或者电缆桥架的，带清洗剂的水滴一晚上，第二天就是另一桩麻烦。
做法是清理前先把水接住：铺一层塑料布引到坑外，或者干脆把这道活排在槽体注液、下方设备就位之前。顺序排对了，这件事根本不用额外花钱。
清完再从下面看一遍
格孔是竖着的方孔，站在上面往下看基本看不出问题。真正的检查方法是到平台下方打手电往上照——螺母、垫片、焊条头、扎带、烟头，卡在格孔里的东西一目了然。这些小件掉进下面的槽里，轻则捞不出来，重则堵住泵的入口。
还有一类东西专门藏在下面：施工时垫在格栅底下的木方、塑料布和保护膜。装完就被忘在那儿，运行起来被风一吹或者被水一泡，最后堵在溢流口上。从下往上看一遍，主要就是找这些。
顺手把压条和卡件也过一遍：清理时人踩来踩去，紧固件容易松，松了的当场拧，别指望下次检修。
交工前的清理是施工方的活儿，我们不派人到现场，这条界线金浩丰一直是清楚的。能配合的是出货环节——格栅板出厂时用什么方式防护、胶带贴在哪些位置、要不要改用打包带加护角，这些可以按你们现场的拆包条件提前商量。少贴一道胶带，现场就少铲一天。有需要联系 186 1558 6932（微信同号），邮箱 sales@jhf2017.com，山东省济南市。
