槽体改造是夏天做的，换了侧板的下半截，打压、试运行都没问题。天一冷，渗水的位置出来了——不在新板上，也不在旧板上，正好沿着新旧搭接的那道焊缝，而且起裂的一侧总是旧板那边。这个规律太稳定了，稳定到可以当成设计时就要防的事。
两块板的状态本来就不一样
旧板在槽里泡了几年，吸收过介质、经历过温度循环，挤出时留下的内应力早已释放，表面还有一层老化过的皮。新板刚下线，内应力完整保留，第一次经历大幅降温时的收缩量比旧板大。搭接焊缝把两块板刚性连在一起，收缩不同步的差值全部落在焊趾这一小段上。
低温还削掉了材料吸收应力的能力。PP 在温度降下去之后韧性下降，本来靠塑性变形就能化解的应力，这时候只能靠开裂来释放。所以问题不是冬天新出现的，是夏天就埋下、等冬天来兑现的。
还有一层是吸收。旧板在介质里泡了几年，多少吸进去一些介质分子，材料内部的状态跟出厂时已经不同。焊接时这部分东西受热逸出，在熔池里形成细小气孔，焊缝的致密度比新板对新板差一截。旧板参与的焊缝，起点本来就低。
旧板那侧先裂的两个具体原因
第一个是表面老化层没刨掉。旧板结合面看着还行，实际最外面一层已经氧化，熔接强度比本体低不少。焊前只用砂纸打了打就开坡口，熔合线本身就是弱面。规矩的做法是把结合面刨掉一到两毫米见新，再开坡口。
第二个是壁厚不等造成的根部未熔透。改造时新板常按现在的要求加厚，旧板还是原厚。坡口如果按薄的那侧的层数做，厚的那侧根部就欠火候。打压时靠外面几层挡着不漏，运行几个月加上一轮低温收缩，从根部那道缝开始渗。
这两条都指向同一个建议：改造用的新板，厚度尽量跟旧板取齐。金浩丰接改造配板的单子，习惯先问旧板的实测厚度而不是图纸厚度——旧板用了几年，实测常常比标称薄，按标称配过去照样对不齐。
入冬前该复查的几处
- 新旧板搭接焊缝的焊趾，尤其是水平缝与立缝交汇的那几个点。
- 槽体角部。角部本来就是应力集中区，搭接如果正好落在角上，是最差的组合。
- 加强筋的端头。筋的端点是刚度突变处，槽壁在这里最容易起裂纹。
- 进出料口、液位计接管周围的补强板边缘。
- 支腿与底板的结合位置，冬天地基有轻微冻胀的还要加一遍。
查的方法不复杂：清空后放低液位，沿焊缝外侧用手电斜射着看，微裂在光下会显出一条细线；有条件的做个渗透检查更稳妥。发现渗点先别急着补焊，冷着的板直接上焊枪，补完那一段会成为下一个裂源。
下次改造怎么排
搭接位置能挪就往平直段挪，避开角部和筋端。新旧板厚度尽量取齐，实在要加厚就把加厚段整段做完，把搭接推到远离应力集中的地方。焊完让它自然冷透，不要当天打压当天上料——这一天的等待，能省掉一个冬天的麻烦。
再有就是把搭接缝的位置记进竣工图。这道缝是全槽最需要盯的地方，图上没标，两年后来检查的人根本不知道该重点看哪里。标出来，每年检修顺手扫一眼，成本几乎为零。
槽体是设备厂的活，金浩丰只管把板供对：厚 2 到 30mm，幅宽 1300 和 1500，本白、瓷白、灰，阻燃料可订，整板出货也支持按尺寸零切。改造项目要跟旧板配色配厚度的，把旧板的实测厚度和颜色说清楚，我们尽量往接近的批次上凑，凑不上会提前说。186 1558 6932。
