改造加了两台计量泵，位置定在原来的操作平台上，就近接管方便。平台的PP格栅是当初按人行荷载选的，现在上面要多两台带底座的泵，还要有人站在旁边操作。这一步很多人跳过不算，凭一句应该没问题就装上去了。
人行荷载和设备荷载不是一回事
人行荷载是均布的、移动的，力分散在整块板上。设备荷载是集中的、长期不动的，一台泵四个地脚，所有重量压在四个点上。同样的总重，集中在四点的挠度和局部应力比均布大得多，如果这几个点又恰好落在支撑跨中，情况最不利。
泵还带振动。持续的交变载荷会让紧固件松动、让格栅在支撑处磨出凹槽，这两样在静力计算里都不体现。
重新核算要拿到哪几个数
- 实际支撑跨距。不是格栅板的长度，是两根承重梁之间的净距。这个数在挠度里是高次方关系，跨距减一半，挠度降的幅度远不止一半。
- 泵连底座的总重和地脚分布。四个地脚的间距如果比跨距还小，等于把全部重量压在一小块区域上。
- 允许挠度控制值。走人的平台一般按跨距的百分之一以内掌握，放设备的要更严，否则人站上去晃，心理上先不敢用。
- 使用温度。这块平台离热槽近不近、上方有没有蒸汽。PP的许用应力随温度上升明显下降，四五十度环境下要按打折后的数据用。
- 长期性。PP会蠕变，短期压不坏不代表三个月不下沉。核算要按长期许用值算，不能拿短期强度当依据。
还有一项容易漏：格栅的支承边数。四边都有支撑和只有两边支撑，跨中挠度差一大截，算的时候按实际支承情况算，别想当然。
PP格栅上两个最容易被套错的经验
一是把钢格栅的跨距经验直接搬过来。钢在常温下基本不蠕变，PP会；同样的跨距同样的载荷，钢格栅十年不变形，PP格栅半年就能看出下垂。
二是忽略温度。有人在四十多度的槽边平台上按常温数据选规格，装的时候一切正常，夏天一到就软了。这两条加起来，是PP格栅现场事故里最常见的原因。金浩丰供格栅时会附常用厚度在不同跨距下的载荷参考，但那是均布荷载下的数，集中荷载不能直接套用——拿均布数据去算泵地脚的，得提醒一句。
装上去之后还要盯三次
核算过不代表可以撒手。PP的蠕变是慢变量，装的当天量不出来。做法是在跨中拉一根线或者在梁上做个标记，装完当天记一个标高，一个月、三个月各记一次。
三个数连起来看趋势：每次的下沉量在收窄，说明进入稳定阶段，可以放心；基本不变甚至越来越大，那就是选型偏了，趁还没出事赶紧加梁。等到肉眼能看出弯，泵的地脚早就受力不均，那时候动手连泵一起要重新找正。
核不过的三种改法
加密支撑梁最有效——在原有承重梁之间加一道，跨距减半，挠度大幅下降，材料代价很小。其次是换更厚的格栅规格，但厚度带来的改善不如缩短跨距明显，成本却上得快。
第三种最省事也最稳妥：泵不上格栅。单独做支墩或者小钢架，直接落到主结构梁上，格栅只在相应位置开洞让位。泵的重量和振动都不经过格栅，问题从根上消掉。
格栅承载核算我们不做，那属于结构计算，得由设计方出。金浩丰供的是PP格栅板和配套压条、卡件，能给的是规格参数和常用跨距下的选型参考。这个位置我们的建议往往是别硬撑——设备集中荷载大又带振动的地方，该做钢支墩就做钢支墩，把格栅当承重构件用不合适。186 1558 6932。
