风管的单子排到年后了，销售天天催，车间说要加一条线。卷板机加焊接工位再加场地，不是小钱。先别急着签，把今年的等工记录翻出来——谁在等谁，等了多久，一年下来等了多少天。

等工记录说明的是什么

等工和加班是一体两面。加班说明这个工位吃不下，等工说明这个工位吃不饱。如果焊接工位常年等卷板，那是卷板产能不足；如果卷板机常年等焊工腾场地，加卷板线就是白加。风管车间最常见的情况是两头都不缺，卡在中间——管件供不上、检验排不开、成品出不去，直管做得再快也堆在地上。

等工记录不必搞得复杂，班长每天班后记一笔就够：哪个工位、等什么、等了几个小时。记满三个月规律就出来了。较真的车间往往会发现一件尴尬事——等工时数最多的那一项是等图纸和等客户确认，跟产能一点关系都没有。

三条增产路子摆在一起比

路子	多久见效	主要代价	什么时候合适
加班加点	当周	工时单价高，人会疲，质量往下走	短期峰值，一两个月内能过去
管件外购、直管自制	半个月	单价高一截，要多一道进厂检验	缺口集中在弯头三通变径
新增一条线	三到六个月	设备、场地、人、还有爬坡期的废品	订单连续两年满负荷，且缺口在直管

加线之前必须先确认的几件事

场地是第一位的。风管这东西占地不占重，四米定尺的直管堆两层就是一大片，新线的产出往哪儿放、怎么周转，比机器摆在哪重要。第二是行车和通道，一条线的产能能不能兑现，一半看吊运节奏。第三是电和压缩空气的容量，年底加线明年开春才发现配电柜不够，工期又拖一个月。第四是人，熟练焊工不是招来就能上手，爬坡期至少按两三个月算。

风管的产能常常不卡在直管

把今年的工单拆开看，直管的工时占比往往没有想象中高，弯头、三通、变径这些管件才是吃工时的大户——形状不规则、拼缝多、组对要靠工装。缺口如果在这一头，加直管线毫无用处，正确的做法是把管件外购或外协一部分，把自家的人腾出来做拼缝和总装。

这一点在我们自己车间同样成立。金浩丰有两条风管线，直管跑起来很快，真正压节奏的一直是管件那几道拼缝和组对，所以常备的现货里管件的品种比直管还多。

加线之外还有一步棋

把单班拆成两班，是很多车间跳过的选项。现有设备开双班，产出接近翻倍，投入只是人和电，而且随时能退回来。缺点也实在：夜班的效率和质量要打折，管理更累，人不好招。所以次序应该是先双班试三个月，双班还满，再谈加线。直接从单班跳到新线，最大的风险是明年订单一回落，新线的折旧要背好几年，而双班随时能停。

风管这条线上，金浩丰供直管和配套管件：四米定尺，DN100 到 DN800，弯头、三通、变径、法兰成套。设备我们不做，加不加线你们判断；缺口只在管件的，先从我们这儿补件比上一条线快。服务热线 186 1558 6932（微信同号），邮箱 sales@jhf2017.com，山东省济南市。