厂区里风管走到路面下面那一段,最容易被随手处理——挖沟、把管放进去、回填、完事。用一两年,路面沉了,或者管子被压扁,才发现埋地这段谁也够不着。埋地风管的保护方式,得在下管之前定下来。

埋地对 PP 风管的三种伤害

第一是点载。回填料里混着碎石块,压在管壁上是一个点,PP 又软,长期下去局部凹进去,慢慢就成裂纹源。第二是环向压扁。上面有覆土、有车轮荷载,管子会由圆变椭圆,椭圆度一大,负压运行时更容易瘪。第三是地下水浮力,管内是空气,密度轻,地下水位高的地方管子会往上浮,把接头顶开。

这三样都不是耐腐蚀问题,所以再好的料也解决不了,只能靠结构保护。

还有一样是时间给的:地面沉降。厂区新填的场地,头两三年会持续下沉,沉的量还不均匀,埋在里面的管子被拉成折线。刚性套管里的管子受影响小,直埋的管子接头就容易被拽开。新区的埋地管,接头能少一个是一个。

缠玻璃钢和套管,各解决什么

外缠玻璃钢是给管子加环刚度和抗点载的皮,做完管子还是那根管子,抗压扁能力上去了,但管子仍然是被埋死的,将来有问题还得刨。套钢套管或者做混凝土包封走的是另一条路:荷载全部由套管承担,里面的 PP 管处于自由状态,理论上能从检查井里抽出来换。

代价也明显,套管方案的土建量和造价高一截,而且套管两端要做好封堵和排水,不然套管里积水,管子长期泡着。

还有第三条路,用得不多但有它的位置:把这一段改成明管,从地面上绕过去或者架空跨过去。多绕十几米的风阻,换来的是随时能看能修。厂区条件允许的话,这往往是最省心的做法。金浩丰经手的图纸里,能改明管的最后多半都改了。

判定条件就看两条

  1. 头顶有没有车辆通行。有车行道、有叉车走的,一律套管或混凝土包封,别省这笔钱
  2. 覆土深度。覆土不到八十厘米的浅埋,荷载直接传到管上,也得套管;覆土在一米到一米半、只在绿化带或人行区域,外缠玻璃钢加中粗砂垫层和砂包裹就够
  3. 再加一条附加项:地下水位高于管顶的,无论哪种方案都要做抗浮,压重块或者混凝土马鞍都行

下管之前还有个通用要求:埋地段尽量不设接头。接头是最容易漏也最难修的地方,能一根定尺过去就一根过去,实在要接,把接头留在检查井里,井盖打开就能看到。

另外,埋地段两端要留伸缩余量。管子埋在土里被约束住,两端露出来的部分要承担全部热胀,出土的第一个弯头受力最大,那里最容易先裂。稳妥的做法是出土之后先走一个方形补偿弯再接直管,别一出土就上法兰。

回填这一步别交给挖机司机

管底要先铺一层中粗砂找平,不能直接坐在原土的石头上;管两侧的砂要分层夯,一次填太厚,两侧夯不实,管子会被上面的土压成横椭圆。管顶上方三十厘米以内不许有大于拳头的石块,也不许挖机直接压过。这几条写进交底,比事后返工便宜得多。

埋地段的外防护——缠玻璃钢也好,套管也好——都不是我们的工序。金浩丰供的是里面那根管:DN100 到 DN800 的 PP 风管,直管 4 米定尺,弯头三通变径法兰配套,埋地段可按你的覆土条件把壁厚往上调一档。要算壁厚,把口径、覆土、有无车行报过来。186 1558 6932。