管廊上铺检修通道，用 PP 格栅有它的道理：管廊里常年有酸碱雾，钢格板刷再多漆两三年也锈穿，塑料格栅不锈。但塑料格栅的账跟钢格板完全不是一回事——钢格板按强度算，塑料格栅多数时候是被挠度卡住的，强度还远没到，人踩上去已经明显发颤。

跨距对应的取值

支承跨距	常用板厚	常温均布荷载	说明
0.6 米以内	25–30 毫米	一般检修通道够用	最经济的一档
0.6–0.8 米	30–38 毫米	按人行荷载取	常规管廊做法
0.8–1.0 米	38–50 毫米	需校核挠度	建议下加托梁
1.0 米以上	不建议单跨	—	加中间支承分跨

荷载那一列故意不给具体数值，因为不同厂家的格栅格距、筋高、纤维含量差别很大，同样标 38 毫米厚，承载能力能差出一截。正确用法是：先按这张表定跨距和厚度档次，再拿具体厂家的样本数据核一遍挠度，以样本为准。

还有一点跟钢格板不同：PP 格栅的挠度带时间因素。刚铺上去踩着挺实，人长期站在同一位置、或者上面放了固定重物，半年后那一块会留下永久性的下凹。所以选型不能只看瞬时挠度合格，长期有荷载的位置要把跨距再缩一档，或者干脆下面加托梁。

下面的托梁怎么排

托梁的方向要和格栅的主受力筋垂直，这一点装反了承载能力直接掉一大半。主受力筋是格栅上较高较密的那一组，看剖面就能分出来。托梁间距就是上面表里的跨距，管廊上通常借用管架横梁；横梁间距本来就大的，得另加一道次梁，不要指望格栅去跨。金浩丰做格栅板也做配套的压条和卡件，主受力筋方向会在发货时标出来。

踏面和通道尺寸

• 单人通行的检修通道，净宽 600 到 800 毫米够用；需要两人错身或抬工具的按 1000 毫米
• 格栅表面选带砂或压花的，管廊里常年有水有雾，光面板穿雨鞋踩上去很滑
• 网格开孔控制在 40 毫米以内，太大了工具和螺栓容易掉下去，下面就是管道和人
• 四周和中间用配套压条卡件固定，不要图省事用铁丝绑——热胀冷缩会把绑点磨断
• 通道边缘离最近的管子留出能伸手的余量，贴着排图纸上好看，实际连扳手都伸不进去

什么时候这张表就不管用了

三种情况必须另算。一是温度，管廊里挨着蒸汽管或者夏天暴晒的位置，板温上到五十度以上，刚度掉一大截，跨距要往回缩，或者干脆换材质；二是集中荷载，检修时把设备、料桶、气瓶放在通道上，那已经不是人行荷载了，格栅按均布荷载选的取值不适用；三是长期日晒的露天段，紫外老化会让表层发脆，露天用要选加了抗紫外助剂的料，并把使用年限打折。四是有振动的位置，比如风机基础附近，长期振动会让卡件松动、格栅之间相互磨蚀，除了缩跨距还要把卡件换成带防松的。

格栅板的荷载数据以厂家样本为准，我们不替设计做校核。金浩丰做 PP 格栅板和配套压条、卡件，跨距、开孔和通道净宽定下来以后，尺寸报过来按板排料。要是荷载明显超出人行范围，我们会建议你走钢格板做防腐，别硬套塑料的。186 1558 6932。