今年换掉的格栅按原因分布，磨损、脆化和装错各占几成

八月份有块格栅在人踩上去的时候塌了半边，好在只崴了脚。拆下来看，断口发白发脆，装上去才三年多。这件事推着我们把今年换掉的格栅全数了一遍，按原因分成三堆，比例跟原先想的不太一样。

三个原因，比例不是三三三

数完的结果大致是：装错和选错占了最大一块，接近一半；脆化排第二；单纯磨损最少。这个顺序让不少人意外，因为直觉上格栅是消耗件，应该以磨损为主。实际情况是，能磨到该换的格栅并不多，多数在磨到之前就先被前两个原因换掉了。

要说明的是，这个比例来自我们这一年经手的样本，量不大，各家情况会有出入。真正有用的不是比例本身，而是“装错选错能排到第一”这个事实——它意味着钱花在选更贵的板上，收益远不如花在安装交底上。

格栅有承力方向。板条的长向是受力方向，横过来铺，同样跨距下的挠度能差出好几倍。现场铺的时候看不出来，人站上去也不塌，要过一段时间才慢慢下弯——等到发现，已经变形回不去了。

另一个常见错法是支撑边宽度不够。规范的做法是每一边都坐在支撑上并留足搭接；实际现场常见的是切完正好卡住，靠摩擦悬着。热胀冷缩一年下来缝隙变大，边一滑就掉。

第三种是荷载按错档。设计时按人行荷载选的平台，后来在上面放了料桶、放了小泵，甚至叉车轮子压过去，档位就不对了。这一类不会立刻塌，先在支撑边附近出现细小的白化痕迹，白化的地方就是应力集中点，看到白化基本可以断定已经超载过。金浩丰发格栅时会在包装上标出承力方向，就是为了挡掉这几类里最冤的一种。

换下来的板别急着扔，掰开看断口，两三秒就能分清。脆化的断口平整发白，几乎没有拉丝，掰的时候一声脆响；磨损或过载的断口有明显撕裂和拉丝，边缘卷曲。分清楚很重要：脆化说明材料到寿命或者环境不合适，磨损说明荷载和使用方式要调。

顺带说一句取样时机：断口要在换下来当天掰，放上几个月再掰，材料状态已经变了，脆化的特征会被放大，判断就不准。当天掰、当天拍照记进台账，两分钟的事。

最大那一块是装错选错，说明该补的是安装交底，不是加厚板材。把跨距、承力方向、搭接宽度三条直接标在图上，比换一批更贵的格栅有用。脆化那一块要看是不是露天位置，必要时换用更耐候的材料——这种场合我们也会直说 PP 不合适。

还有一件顺手能做的事：换下来的板按位置编号记一笔，记满两年就能看出是不是某几个位置在反复换。同一个位置三年换两回，问题肯定不在板上。

金浩丰供 PP 格栅板和配套压条、卡件，按你给的跨距和荷载条件核对板厚与条距；跨距明显偏大的，我们会建议加支撑或者改材料，而不是让你把板加厚了事。现场铺装和支撑结构由施工方负责，我们只对供出去的板负责。186 1558 6932。