格栅板选什么材质，大家能聊半天；托着格栅的那圈支撑用什么，往往随手就定了——车间里有什么用什么，多半是角钢。可支撑一旦锈断，上面的格栅再好也白搭，人踩上去是要出事的。

三种支撑的五年账

按有酸雾的操作平台估，同样跨距、同样荷载，以角钢加涂层的五年合计为基准一。

支撑形式	初装成本	五年维护	五年合计
角钢加防腐涂层	零点四五	零点五五	一
扁钢加涂层或包塑	零点五	零点四	零点九上下
PP 型材加钢芯	零点八	零点一五	零点九五上下

三条路各自的软肋

角钢便宜、刚度好，问题在涂层。角钢有内角，涂层在棱角处最薄，锈就从这里起。而且格栅压在上面的接触面长期潮湿，那一条线的涂层几年就废了，偏偏还看不见——揭开格栅才发现支撑腹板已经锈穿。

扁钢没有内角，涂层附着相对均匀，包塑之后表现更好一点。缺点是同样截面下刚度不如角钢，跨距要收一档，或者厚度加上去。

PP 型材本身不锈，但纯 PP 的刚度撑不住有人走动的平台，通常要在里面加钢芯或者做成组合结构。这样一来成本上去了，而且钢芯一旦从端头进水，锈在里面更难发现。所以 PP 型材适合跨距小、荷载轻、腐蚀特别重的局部区域，不适合整个平台通用。

比材质更要紧的两件事

• 排水：支撑上表面积水是锈蚀的主因。设计时让支撑上表面能排水，或者在格栅与支撑之间加垫条，别让水存在接触面上
• 可检查性：支撑要能揭开格栅看到，卡件用可拆的，别焊死。看不见的锈才是最危险的
• 端头封闭：无论哪种材质，端头进了水都完蛋，封头要做实
• 异种金属接触：钢支撑配不锈钢卡件，接触点会加速电化学腐蚀，中间要垫绝缘

这张表的边界

只适用于有酸雾、常温、人行荷载的平台。高温区域 PP 型材那一档直接排除；有叉车或重物冲击的平台，三档里只有角钢能考虑，而且要重新验算。腐蚀特别轻微的室内干燥平台，角钢那一栏的维护费用会大幅下降，五年合计能变成三档里最低的。数值以实际防腐做法和当地人工费为准。

支撑间距该怎么定

材质定下来之后，真正决定安全的是间距。格栅的挠度跟跨距的四次方成正比，跨距放宽一档，晃动感的变化远比换材质明显。定间距的顺序是：先按格栅厂家给的跨距与荷载对应范围取一个值，再按使用温度折减，最后在人员集中通行的区域再收一档。

温度折减这一步经常被跳过。常温下算得住的跨距，到了四十度以上的区域就不一定，PP 的模量随温度下降，同样跨距下的挠度会明显增大。塔顶平台、烘干段边上的检修走道，都属于该折减的位置。金浩丰的格栅出货时会附上对应规格的跨距参考范围，但那只是参考——现场的支撑形式、固定方式和实际荷载各不相同，最终还得由设计方核。

角钢和扁钢金浩丰不供，这部分得走型钢渠道。我们做的是 PP 格栅板和配套的压条、卡件，可以按图裁切开孔。支撑选型这件事我们只能提醒一句：格栅是十年的东西，别让支撑先坏——这句话不带货，但装过的人都懂。186 1558 6932，sales@jhf2017.com，山东省济南市。