压两个月库存，压住的其实是三笔钱：货款、场地，还有一笔没人记账的——料躺在库里变差的钱。十年前节前不压这两个月，开春真会断货；现在还照老办法压的厂，节后反而更被动。

压两个月库存，压住的是三笔钱

头一笔好算，几十万的板材躺在那儿，年后原料一跌就是实亏。第二笔是场地，PP板占地方，堆高了压弯，堆矮了不够放，不少厂节前把过道都堆满，节后叉车进不去；库里堆着的料还得有人管，盘点、翻垛、防潮，这也是成本。料在库里躺着不产生任何收益，这一点采购比谁都清楚，难的是说服老板。第三笔最容易忽略：本白板露天堆一个冬天再见太阳，表面泛黄；风管件叠压久了变椭圆；填料球淋过雨、袋子破了，装塔前还得晾。

还有第四笔，只在特定年份出现：压了两个月的量，节后项目却推迟了。这几年改造项目多，开工时间跟着甲方的资金和审批走，说推一个月就推一个月。料压在库里不会坏，但它占的是你今年的现金流。

节前真该备的只有几类

节前值得压的	可以节后随用随叫的
非标件、来图加工件	常用板厚的整板
特殊牌号、阻燃料	Φ3、Φ4常用焊条
已中标项目的整批料	常规填料球和格栅板
节后立刻开工的抢修备件	标准规格法兰、直管

分界线很简单：需要排产、需要开程序、需要等原料的，节前定；仓库常年有现货、一个电话当天能发车的，别压。阻燃板和特殊颜色要单独说一句，这两样起订量高、排产要排队，节前不定，节后想插单基本插不进去。把这条线画清楚，节前的采购计划能短掉一半。

按周备料的前提不在你这边

这一点得说实话——按周备料能成立，前提是上游有货、有价、有车。供应商仓库里没有常用规格，你按周要就是干等；没有锁价机制，一周一个价你排不了成本；节后司机不齐，报了价发不出车也是空的。所以问供应商三个问题：常备哪些规格、能不能按月用量锁价、节后哪天恢复发车。三个答案不硬气，那还是老实压库。金浩丰这些年那份常备规格清单，就是被客户这么问出来的。

还有一个前提在你自己这边：你得知道自己每周大概用多少。很多厂的用量是项目驱动的，忽高忽低看不出规律，那按周就变成了按需，天天在催货。先把近半年的领料记录拉一遍，看出个大致区间，按周备料才有得谈。区间摸出来之后，再去跟供应商谈锁价也才有底气。

板材躺两个月会变成什么样

平放在木托上、遮光、不压重物的板，两个月基本没变化，这是好情况。立着靠墙的会顺着自重弓；托盘不平的会跟着托盘的形状定型，上机铣的时候才发现；直接搁地面的，冬天返潮，板底一层水汽，焊之前不擦干净就出气孔。这些都不是大毛病，但都要在开工那几天集中处理，等于把省下的时间又还回去了。

填料球和管件也一样。球用编织袋装，堆高了下层被压扁，装塔前得挑；管件立着码容易变形，最好平放并用木方隔开。这些在仓库里多花十分钟的事，等到要用的时候补不回来。开工前留半天专门理料，比开工之后边干边理省事得多。

节前这段时间，金浩丰按老规矩替常合作的客户备常用规格，按月用量锁价的也照旧走。非标和来图加工的活请早排，节前车间的排产表就那么长。工程急件当天发车。服务热线186 1558 6932（微信同号），邮箱sales@jhf2017.com，山东省济南市。