同一批PP格栅，装在车间里的用了五六年还硬朗，装在露天平台上的两年就发脆开裂。差别不在板本身，在它站的地方。

四个因素分别在干什么

因素	表现	什么条件下加速
紫外	表面粉化、发白、一擦掉粉	露天南向、无遮挡、料里没加防老化助剂
温度	受力后下挠变大、边角变软	夏季暴晒、靠近热源、深色板
化学介质	溶胀、发软、局部变色	强氧化性介质、高浓度、高温叠加
持续荷载	蠕变下挠，卸载后回不去	长期堆物、跨距偏大、支承点少

这四条里，紫外和温度是环境给的，介质是工况给的，荷载是使用方式给的。前两条难改，后两条是能管的。

它们是叠加的，不是各算各的

实际失效很少由单一因素造成。最典型的组合是紫外加荷载：紫外先把表面一层打成粉化层，这层材料失去了韧性，成了满是微裂纹的壳；平时看不出来，一旦有人踩上去或者放了重物，微裂纹就成了裂纹源，从表面往里扩展。单看粉化，只是难看；单看荷载，格栅完全扛得住；两个碰一起，就断了。

另一个组合是温度加介质。同一种介质，常温下PP完全没问题，温度上去以后侵蚀速率明显加快。夏天塔顶平台的格栅，日晒下表面温度比气温高出一大截，再淋上带酸雾的水，衰减比冬天快得多。

巡检看什么

• 用手擦。擦一把有白粉，说明表面已经粉化，进入紫外老化中后期。
• 用指甲划。正常PP划痕浅且发亮，老化后的表面划下来是粉屑、痕迹发白。
• 看挠度。人站在跨中，下挠比刚装时明显增大，说明蠕变已经累积，或者温度下的刚度折减没算够。
• 看边缘和格孔角。裂纹总是从边缘、格孔的直角处先起。发现细纹就该记录位置，下次巡检对比长度。
• 看压条和卡件。卡件松了，格栅在人走过时会跳动，冲击载荷比静载狠得多。

能做的几件延寿的事

露天使用的，选料时就说明用途，让供应商配防老化的料——事后再补救没有办法。安装时把跨距缩到设计允许的偏保守一侧，宁可多加一道支承。已经在用的，可以做位置轮换：人走得多的通道板和边角上没人踩的板对调，把损耗摊开。

清洗别图快。高压水枪贴着冲会把已经粉化的表面进一步剥落，有机溶剂擦洗更是直接伤材料。常规冲洗加软刷就够了。另外别拿格栅当临时堆料区，一堆几个月，蠕变下挠回不去，那块板基本就废了。金浩丰这边遇到客户说“格栅平台上要放桶”，一般都建议单独做承重架，别让格栅长期扛集中荷载。

什么时候该换

格栅比整块板好的地方，是可以按块换。所以不必等到整个平台不行了才动，发现哪一块不对就换哪一块。判废的信号有这么几个：出现贯穿板厚的裂纹；踩上去挠度明显大于相邻板；表面粉化层厚到用手一抹掉一片；格孔角部有多条细纹并且在两次巡检之间变长。占了任何一条，就别再赌了。

换的时候要注意两点。一是新板和旧板不要混着承担同一处的主要荷载，新旧刚度不同，受力会往新板上跑。二是备件要留同规格的，格栅的网格尺寸、厚度、边条形式各家不完全一样，临时找一块尺寸相近的裁着用，卡件对不上，装完就是松的。所以做平台的时候多留两块同批的备件，比事后配省心。

济南金浩丰供PP格栅板及配套压条、卡件，规格按现场跨距和荷载配。露天、有紫外的场合请在下单时讲明白，我们会按用途选料；如果工况温度长期偏高、荷载又大，我们也会直说这个位置PP不合适，该上其他材料就上。186 1558 6932。