收货时看到板面有划痕，退还是不退？这个问题几乎每个采购都遇到过。判断标准其实取决于这块板要干什么。
划痕从哪来
PP板的表面硬度不高，从生产到交付要经过挤出、压光、切割、堆放、包装、装卸、运输，每一个环节都可能留下痕迹。常见来源有：辊面附着物造成的连续压痕、堆叠时板与板相对滑动的刮痕、装卸拖拽的划伤、包装膜下的灰尘颗粒摩擦。
换句话说，完全没有任何痕迹的板材，在实际流通中是不现实的。问题在于哪种痕迹可以接受。
分三种情况判断
第一种：轻微表面划痕。用手摸不明显、指甲勾不住的浅痕。这类划痕不影响强度、不影响耐蚀性、不影响焊接，对绝大多数用途都可以接受。做槽体、做风管、做塔内件，完全没问题。
第二种：能勾住指甲的划伤。已经有一定深度。要看位置和用途：
- 如果这块板要做承压或者受力结构，划痕是应力集中点，长期受力可能从这里起裂，尤其是在低温或者有振动的环境。这种情况下应该避开划痕位置下料，或者把划痕面放在受力较小的一侧。
- 如果是做衬里、做非受力面板，影响有限。
- 如果划痕在需要焊接的区域，焊前刮平即可。
第三种：深沟、压伤、局部减薄。这是缺陷，不是划痕。深度达到板厚可观比例的沟槽，等于在这个位置把板变薄了，同时形成了严重的应力集中。这类板不应该用在受力结构上，收货时可以要求处理。
比划痕更该关注的几件事
验收时把注意力放在这几项上更有价值：
- 厚度。多点测量取平均，同时看极差。厚度普遍低于标称下限是实打实的缺料。
- 平整度。板放在平台上看有没有明显翘曲、波浪。翘曲的板下料后拼不齐，比划痕麻烦得多。
- 是否原生料。掰一小块看断口，发白拉丝是原生料，脆、平、无拉丝是回料多。
- 表面杂质。黑点、晶点、气泡是杂质的直接证据，这比划痕严重得多。
- 同批同色。一台设备用的板，颜色是否一致。
- 边缘质量。切口是否整齐，有没有崩边。
划痕影响外观的场合
有一类用途对外观确实敏感：交付给终端客户的设备外露面、需要贴标识的面、有洁净要求的场合。这种情况下应该在下单时就说明“某一面为外观面”，让供应商在挑板和包装上对应处理，而不是收货后再挑。
PP板通常有一面的光洁度略好于另一面（贴辊面和自由面的差异），外观面可以指定用较好的那一面。
怎么减少划痕
- 整垛平放，不要抽拉。要取中间某一张，把上面的整体吊起来，不要横着抽。
- 板与板之间垫隔离物，避免直接摩擦。
- 装卸用叉车配托盘或者软吊带，不要地面拖拽。
- 保留出厂的保护膜到加工前再撕。有保护膜要求的可以在下单时提。
- 加工台面保持干净，台面上的铁屑砂粒是划伤的主要来源。
济南金浩丰三条挤出线自产PP板，2到30mm、幅宽1300和1500，同批同色、厚薄公差稳定。有外观面要求或者需要覆保护膜的，下单时说明就行。收货时对厚度、平整度、断口有疑问，随时可以反馈，我们按批次查得到。186 1558 6932。
