验收时经常听到这么一句:你看这条边都焊出颜色了,肯定焊透了。焊道边上那条发黄发黑的线,恰恰是反过来的信号。PP 焊接正常时颜色几乎不变,一旦出现明显变色,说明局部已经过热,材料在降解。那条黑线不是焊得好的证明,是一条预埋的裂纹。
变色是怎么来的
PP 有一个不宽的加工温度窗口。温度合适、停留时间合适,材料软化熔合;温度往上超一截,或者温度不算太高但风嘴在同一处停得太久,分子链就开始断,同时被空气里的氧攻击。断链的产物发黄,进一步就发褐发黑,材料的韧性随之掉下去。降解是不可逆的,晾凉之后颜色还在,脆性也还在。
常见的诱因有几个:热风机设定温度偏高;走速太慢,尤其是收弧和转角处习惯性停顿;同一处反复返修,第三遍下去必然烤过;温控失灵或者热电偶装的位置离出风口太远,显示不高而实际出风高得多。
要注意的是,降解从表面往里走,深度不好用眼睛估。表面看只有一条细黄线,往下铲两毫米可能还是脆的,所以处理时留的余量要比看到的宽。
颜色能读出多少信息
| 外观 | 手感与敲击 | 说明什么 |
|---|---|---|
| 基本不变色 | 韧、划痕发白不掉屑 | 温度和速度在合适区间 |
| 轻微泛黄 | 略硬,仍不掉屑 | 偏热,调低一档或加快走速 |
| 焊道边一条黄褐线 | 刀刮起屑,发脆 | 局部降解,必须铲除 |
| 发黑、有刺鼻气味 | 一敲掉渣 | 严重降解,整段重做 |
降解的焊缝会怎么坏
不会当场开裂。打压往往能过,交付时也看不出问题。真正的表现是运行一两个月后,沿着那条黑线出现一条细裂纹,慢慢延伸,然后开始渗。这种裂纹走向规矩,紧贴焊道边缘,断口发白发脆,一掰就断,几乎没有拉丝。
另一种表现是耐介质能力下降。降解层的分子链已经断了,同样的介质在这里的侵蚀速度明显快过旁边的完好区域,最后表现为沿焊道边缘的一条沟。到那一步再修,得连着降解区一起挖掉,工作量比当初重焊大得多。
让温度不跑偏的几个办法
热风机的显示温度和出风口实际温度往往对不上,管路长、风量大的机器差得更多。实在的做法是定期用测温探头在出风口实测一次,把显示值和实测值的偏差记在机器上,焊工照着修正。热电偶松动或者积了料屑,读数会一路偏低,人就会不自觉地把温度往上调。
手法上有两条硬规矩:不许在同一处停顿,收弧要走出去再抬枪;返修不许超过两次,第三次必须换人换参数重新评估。再加上焊完立刻目视一遍颜色,发现泛黄当场停下来查,而不是等到验收。
处理办法只有一条
铲。把变色区连同两侧各留出余量一起铲掉,铲到断面颜色正常、刀刮不起屑为止,重新开坡口焊。不要打磨一下把黑色磨掉就算数,颜色磨没了,降解的那层材料还在。
余量留多少有个土办法:边铲边看刀屑,刮下来能卷成条的说明到了正常料,还是碎粉状就接着往外让。铲完的坡口面不要放过夜,当天焊掉,隔一夜又得重新清理一遍。这一段焊完单独做个记号,下次检修优先复查——同一处焊过三遍的材料,状态已经和旁边不一样了,哪怕这次颜色正常,它的余量也比别处少。
烧糊的黑线多半出在设备和手法上,不全赖料,这话我们供料的也得认。不过原生料和掺回料的板耐热窗口确实不一样,掺得多的板更容易一烤就黄。金浩丰的板用原生料,本白、瓷白、灰都有,阻燃料可订。真拿不准是料的问题还是温度的问题,切一小块寄过来,金浩丰对着同批留样看一眼。186 1558 6932。