巡检的人走上塔顶操作平台，脚下有一点软，走到中间还听见轻微的声响。掀开一块格栅往下看，托着格栅的那根支撑与立柱之间的角焊缝已经裂了大半圈，只剩一小段还连着。这种情况和设备渗漏不一样——渗漏是钱的事，平台塌下来是人的事，判断标准必须更保守。
裂开之前它已经变形很久了
PP 在长期静载下会持续蠕变，载荷不变，变形却一直在累积。平台每天被人踩、被工具箱压，看着都是小载荷，可它是从不卸载的。支撑焊缝在这种持续剪切下慢慢产生微裂，一年半载都没有明显征兆。等到某一天检修，几个人加上一台设备同时上去，剩余截面撑不住，就是一次性的断裂。
蠕变有个不好对付的特点：它不给明确的预警点。金属结构接近极限时会先明显变形，塑料结构的变形则是从第一天就开始、一直匀速累积，肉眼很难分辨到了哪一步。露天平台还要加上两条：日晒让表层粉化发脆，塔顶的酸雾长期沉降会侵蚀焊缝表面，两样都从外往里啃承力最关键的那一层。
为什么总是发现得太晚
格栅盖在上面，支撑焊缝在下面，平时根本看不见。裂纹又是从受拉的一侧、也就是下缘先开始，从上面往下看什么都正常。加上平时的载荷远小于极限，人走过去毫无异样，于是没人想到要去翻开看。
其实它给过提示，只是提示太弱：走上去有一点下沉感，格栅与支撑之间偶尔有摩擦的响声，边缘的压条开始松动——这些都是支撑已经在变形的表现。麻烦在于变化是逐日发生的，天天从这里走的人反而察觉不到，就像自家楼梯的松动，外人一踩就听出来，住的人一年都没在意。所以平台检查最好换个人做，或者干脆按记录比对，别靠印象。
压垮它的往往是临时载荷
平台的设计载荷是按人员通行算的，实际用起来完全不是这么回事。检修时把拆下来的填料袋、备件、工具箱一股脑堆在平台上，几百公斤集中在一小块面积上，有时还要在上面搭个小吊架起吊。这种载荷持续时间不长，但它落在已经被蠕变吃掉余量的结构上，正好是最后那一下。
所以平台管理里要有一条：不许当临时堆放场。真要放东西，垫木板分散压力，事后必须复查支撑。检修方案里写清楚材料堆在哪里，比事后追究谁放的有用。
吊装点也要留神。有人图方便，把手拉葫芦直接挂在平台栏杆或者支撑上起吊，那一下的载荷方向和当初设计的完全不同，栏杆根部的焊缝先受不了。
该做的检查动作
- 每季度至少翻开一次格栅，看支撑与立柱的每一处焊缝，重点看焊缝下缘；
- 站在平台中央上下颠两下感受挠度，和一年前的记录比，明显变软就要停用排查；
- 看格栅本身的挠曲，中间明显下凹说明跨距或者厚度不够，支撑受的是被放大的力；
- 查表面粉化，用手擦一把有白粉、指甲一划掉屑的，材料已经老化；
- 挂牌管理，限载多少、多少人同时上，写在平台入口，不要靠口头交代。
把边界说明白
有一句话得直说：人员通行和承重的平台，主受力框架应该用型钢，PP 格栅只适合做面板和防腐面层。把 PP 件当承重梁用，短期看不出问题，时间一长必然靠蠕变把余量吃光。已经这样做的平台，最稳妥的处理是加型钢托底，而不是把 PP 支撑做得更厚。格栅厚度和跨距是一对绑定参数，只加厚不缩短跨距，效果远不如把支撑加密一道。
承重这件事我们一向说得保守。金浩丰供 PP 格栅板和配套压条、卡件，也能按跨距建议合适的厚度，但结构承载计算得由你们的设计方出，型钢框架金浩丰不做，需要另找。哪些位置我们会直接建议别用 PP，问就会说。186 1558 6932。
