一块检修平台铺了十几片PP格栅,中间有一片是切割过的补片。铺的时候图省事,顺手转了九十度塞进去。验收走上去没觉出异样,用了两个月,那一片明显往下沉,踩上去晃。方向反了,承重就掉了一大半。
承力的是主筋,不是横筋
格栅板不是各向同性的。主筋(承力筋)高而连续,横筋矮而次要,只起连接和防止主筋侧倾的作用。承载能力主要由主筋的截面高度决定,而抗弯截面模量与高度的平方相关——主筋和横筋的高度差一截,承载差的就不是一星半点。
正确铺法是主筋方向垂直于支撑梁,也就是主筋跨越两根梁之间的空档。铺反了,跨度靠横筋顶着,承载与刚度同时掉下来,还容易在梁边把横筋压断。
怎么认主筋
| 看哪里 | 主筋 | 横筋 |
|---|---|---|
| 高度 | 高,占板厚大部分 | 矮,明显低一截 |
| 连续性 | 整片贯通不断 | 常被主筋分段隔开 |
| 切割断面 | 断面呈完整的条形 | 断面短小或呈缺口 |
整板出厂时长边一般就是主筋方向,但切过的补片没有这个规律,只能看断面。为了防错,下料时在补片背面用记号笔画一道箭头,铺装时箭头统一朝向跨度方向,比口头交代管用。
哪些片最容易铺反
三种:切割后的补片、平台拐角处的异形片、以及后来补配的换片。共同点是没有整板的外形参照,铺的人凭手感塞。另外要注意,一片反了不只是它自己弱——它的挠度比周围大,会把相邻片的边缘往下带,走上去有台阶感,卡件也跟着松。夏天板面温度高、刚度本来就要打折,方向再错就没有余量了。
方向对了,还有几处会悄悄吃掉承重
- 搭接量不够:格栅端头搭在支撑梁上的长度太短,受力时端部一压就往下滑,等于跨度被放大。搭接长度要按板厚和梁宽定,肉眼看着“搭上了”不算数
- 悬挑过长:平台边缘那一片常常伸出梁外一截当收边,伸出的部分踩上去是悬臂受力,比跨中还不利,超过一定长度就得加边梁
- 卡件数量不足:卡件不只是防止格栅移位,还约束主筋侧倾。四角各一个是最低配置,长跨的中间还得加
- 切口没收边:切过的断面把主筋断开了,断口处的主筋成了悬臂,切完最好沿断面加一根收边条
这几条的表现和铺反很像——都是踩上去发软、局部下沉。所以查的时候有个顺序:先看主筋方向,再量搭接和悬挑,最后数卡件,一项项排除,别一上来就怪板子质量。金浩丰这边补配格栅的单子里,问下来发现是铺反或者搭接不够、板子本身没坏的,每年都能碰上几起。
发现铺反了怎么办
拆下来重铺。PP格栅轻,卡件松开就能起,一片十几分钟的事。不建议在下面加焊横撑凑合:焊上去的撑条改变了受力路径,格栅本体的应力反而更集中,而且平台底下加东西妨碍以后检修。拆下来的片子如果没压伤,转个方向照样能用,别丢。重铺以后拿靠尺横跨几片量一下,跨中挠度接近才算过关。
格栅铺反了要拆,拆下来的片一般还能接着用,真压伤的才需要补配。济南金浩丰供PP格栅板和配套压条、卡件,常用规格备货,补片可以按现场量的尺寸切好再发。要提醒一句:报尺寸时把主筋方向一并注明,不然切出来的补片形状对了、方向错了,还是白跑一趟。186 1558 6932。