停了七天，开机第一件事是听。风机起来以后沿着管路走一遍，凡是有法兰的地方，靠近了都能听出有没有嘶嘶声。有人图省事只查了两三处显眼的，结果末端罩口整个上午都不给力——漏点往往不在你觉得会漏的那处。
停七天，法兰为什么会松
PP 有明显的应力松弛。螺栓上完劲，压在法兰和垫片上的那份预紧力会随时间慢慢衰减，温度变化时衰减得更快。停机这几天，管路从运行温度降到环境温度，冬天再赶上夜间零下，材料收缩一轮，垫片回弹跟不上，缝就出来了。
运行时管内是负压，缝隙表现为往里吸风，不往外冒，所以肉眼看不见。它偷走的风量不会写在任何仪表上，只会体现为末端罩口没劲。这也是为什么开机后先查法兰，比先怀疑风机划算得多。
查的顺序按负压大小排
- 风机进口那一段。这里负压最大，同样宽的缝，这段漏进来的风量比罩根那边大出好几倍。
- 塔进出口的接管法兰。管径大、法兰盘也大，螺栓多，最容易剩下一两条没复紧到位。
- 主管上的变径和三通接口。变径处两侧管径不一样，法兰盘刚度不一样，紧固后受力本来就不均。
- 支管接主管的那副法兰。位置在高处，冬天戴手套操作，最容易漏拧。
- 罩根法兰。这里负压最小，但漏了直接影响罩口面风速，不能省。
顺序的依据只有一条：同样一条缝，负压越大漏进来的风越多。所以人手紧张时，从风机往回查比从罩子往前查划算。反过来，如果症状是某一个罩单独不行，那就直接去查那一路，不用全线走。
查的时候顺手把每一副的状态记一下：这副复紧了几圈、那副没动。停机再开是每年都要来一遍的事，头一年记下来，第二年就知道哪几副是常客，直接从它们开始。
复紧的手法跟钢法兰不一样
PP 法兰不能按钢法兰那套力矩去拧。对角分两到三轮逐步上劲，每轮走满一圈，不要一颗拧死再拧下一颗。一次拧过头，法兰盘背面会出现压痕甚至微裂，当时看不出来，运行一段时间从压痕处开裂。
冬天还有一层：温度低的时候 PP 更硬也更脆，同样的力气拧下去，损伤的概率比夏天高。开机前如果条件允许，先让系统低负荷跑一会儿，管路回温以后再复紧，手感和结果都会好一些。
活套法兰的好处正在这里——金属外圈受力，PP 翻边只负责密封面，复紧时手感更稳定。但翻边短节那个平面如果冬天已经翘了，紧多少都没用，得先把翻边处理平再说。金浩丰接到最多的单配件就是翻边短节，多半就是这个原因。
哪几处别硬紧
紧过两轮还在漏的，停手。继续加力多半是垫片已经压死失去弹性，或者两侧法兰面不平行——这两种情况再拧就是拧裂。正确做法是停机、松开、换垫片、检查两侧法兰面，比现场硬扛靠谱。
活套法兰、翻边短节、盲板和配套垫片，金浩丰按图配打孔位，孔距和螺栓规格发过来就行。开机季常有单副法兰或者几张垫片的急件，这类零星量我们也接，当天发。至于哪一副该换该紧，还得现场的人判断，我们不上门。186 1558 6932。
