风机进口前面直接顶一个九十度弯头，这在机房里太常见了——地方就那么大，弯头一拐正好对上法兰。装完的结果是风量比选型时少一截，风机比别处吵，电流还偏高。少的那一米直管，整条系统在替它补。
进口气流不匀，风机就吃不满
离心风机的叶轮是按进口气流均匀、不带旋转来设计的。紧挨着弯头，出弯的气流一边快一边慢，还带着一股残余的旋转。这股旋转如果跟叶轮转向相同，相当于把进口的相对速度削掉一块，风机的实际全压和风量就下来了；方向相反则功率上去、噪声上去。两种都不是好事，只是表现不一样。
现场判断有个土办法：同一台风机，弯头紧贴进口和把弯头挪开之后各测一次电流和末端罩口风速，差别通常是能看出来的。要量化就在进口断面上取几个点测速度分布，读数彼此差得多，就说明气流没铺匀。
更麻烦的是这种损失不写在任何一张曲线上。风机样本给的是标准试验条件下的性能，进口不良带来的折损要靠现场吃。选型时按曲线算得刚刚好的系统，装完发现差一截，很多时候根子就在这一段。
留多长算够
常用的说法是进口前留若干倍管径的直管段，具体倍数各家取法不同，但方向是一致的：越长越好，越靠近弯头越糟。相比出口，进口对这件事更敏感——出口的乱流还有一段管子去整理，进口的乱流是直接送进叶轮的。所以位置紧张的时候，宁可把直管留在进口这一侧。
还有一件事：这一段必须是等径的直管，不是变径段，也不是渐扩段。有人把进口的变径接头当作直管段来算长度，气流在里头还在加速或减速，一样不匀。同理，进口前的调节阀也是一处扰动，半开的蝶阀后面拖着一条尾流直接送进叶轮，阀要装就装远一点。
实在留不出来，退而求其次
- 把弯头换成大曲率半径的，出弯的速度分布明显匀一些。
- 弯头里加导流片，代价是增加一点阻力，换来出口气流规整。
- 在弯头和风机之间加一段渐扩再渐缩的过渡，把气流铺开一次。
- 调整弯头的朝向，让残余旋转的方向跟叶轮转向相反的那种布置尽量避开。
- 把风机整体挪半米，往往比前面几条都有效，只是没人愿意动基础。
出口那一段也别忽略
出口紧接弯头，问题是另一种：风机出口的速度分布本来就偏，靠近蜗壳外侧的一侧速度高，紧跟着拐弯会把这个偏进一步放大，局部阻力比手册值大不少。出口最好也留一段直管让气流铺开，实在不行就让弯头的转向顺着蜗壳出口的偏心方向，别反着来。
还有个做法要劝一句：为了省地方，有人把风机进出口的软连接当变径用，两头口径不一样硬套上去。软连接被撑成一个歪锥，既没起到隔振的作用，又把气流搅乱了。变径就老老实实做一段锥，别指望软连接兼职。
这些事都要在管路排布阶段定，等支架都焊好了再想留直管段，就只能拆。金浩丰见过的现场里，机房这一段返工的比例明显高于其他部位，多半就是当初图上没给它留位置。
进口这一段直管留多长，是排布阶段的事，图上一画就定了，后面很难改。金浩丰供的 PP 直管是 4 米定尺，DN100 到 DN800，弯头可按大曲率半径做，导流片按图外协加工；风机本身和它的基础不在我们的范围里。要哪几段管件，报口径和数量当天出价。186 1558 6932。
