板车到厂，卸下来第一件该看的不是厚度，是板平不平。厚度差个零点几毫米，多数场合还能凑合过去；板子翘了、面上起了波浪，下料时夹不住、对不齐，整批活的精度就从这一步开始崩，后面工序全在补窟窿。

三条限值，一把靠尺就能量

序号	速查项
1	翘曲：板平放在平整台面上，四角离台面的最大间隙按每米不超过 5mm 掌握。一张三米长的板，最高那个角离台面超过 15mm 就该挑出来
2	波浪：拿两米靠尺贴着板面推，尺底与板面的最大缝隙控制在 3 到 5mm 以内。超了下出来的件是弯的，靠夹具压不回来
3	厚薄差：同一张板最厚点与最薄点之差，薄板控在 0.3mm 上下，20mm 以上的厚板控在 1mm 以内

板为什么会翘

挤出板的翘曲基本都是内应力没释放干净。板从压光辊出来还带着温度，上下两面冷却速度不一致，冷得快的一面收缩多，板就往那一面弯。这是工艺问题，跟原料好坏关系不大。

但堆放方式能把轻微的翘曲放大成废板：垫条间距太大、垛底不平、单张斜靠在墙上放上十天半月，本来平的板也能放弯。冬天车间和库房温差大的时候更明显，靠外墙那一摞往往先出问题。

轻微翘曲不一定要退货

翘曲和波浪是两回事，处置办法也不同。翘曲多数救得回来——平铺在平整台面上，上面压均布重物，回温到二十度以上放两三天，大部分能压平；急着用的话下料后再压一次也行。压之前把板面和台面擦干净，夹进砂粒会压出一排坑。波浪救不回来，那是厚度不均造成的，压平了松开还是回去，只能改切小件或者用在不要求外观和贴合的部位。

堆放和存期也算在验收里

板到厂不是验完就没事了。垫条间距超过一米，中间就会自己坠下去；垛底不平，最下面那几张跟着地面的形状变。规矩的做法是垫条等间距排三到四道、上下对齐，垛高不超过一米二，最上面盖一张废板挡光。

存放时间也要管。板放得越久内应力释放得越充分，本来平的可能反而更平，本来有波浪的不会变好。所以进厂后先按上面三条挑一遍，把边缘的、有波浪的挑出来单独放，留给不要求平整度的件用，别等到下料那天现挑。另外靠外墙和门口那几摞温差大，冬天尤其明显，精度要求高的件尽量别从这几摞取料。

什么场合这三条要收紧

做衬里、做要求整体贴合的复合件、做大面积拼焊的槽底时，上面三个数都要砍一半，尤其是波浪那一条。反过来，薄板卷制圆管、做柔性挡板这类本来就要弯曲的用途，翘曲那一条可以放宽，卷起来自然就服帖了。金浩丰发货前按这三条自检，靠尺和平台在挤出车间尾端，翘得厉害的板不会往车上装。

进板挑毛病这件事，买卖双方标准一致才吵不起来。金浩丰的板厚 2 到 30mm、幅宽 1300 和 1500，出厂按翘曲、波浪、厚薄差三条自检，到货有争议按上面的量法复测，是我们的问题就换。压板台面和配重我们不供。186 1558 6932，sales@jhf2017.com，山东省济南市。